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천진항부터 우란차부철도까지 “녹색대통로”운영

2017-10-12 08:17

그 동안 천진항 그룹은 천진항에서 서북 중심 지엮기지 가는 철도 대통로를 구축하여 무수항 전형 업그레이드를 촉진하여 징진기 협동발전과 일대일로 등 국가 전략 실시하기 위하여 서비스를 제공하는 것에 힘쓰고 있다. 어제 기자는 천징항에서 소식을 얻었다. 첫 번째 내몽골 우란차부 3400여톤 석탄을 적재하고 있는 전문적인 철도 열차를 천천히 천진항 난장항구에 들어간다. 현재까지 천진항부터 우란차부까지 가는 철도 녹색대통로성공적으로 통행하여 운영한다. 동시 이 것은 천진항 그룹 회사가 적극적으로 나아가고 우란차부에 물류기지를 건설하는 전략적 포석을 실시하는 관건한 일환이다.

우란차부 지역은 지리적 위치가 우월하여 철도, 공로 교통망을 완비하여 현재 전국적으로 가장 큰 합금 주철 산업구다. 천진항 니켈, 맹, 크롬 등 유색광물 연간 화물 물동량은 약 2000만톤을 있고 그 중에서 우란차부는 80%정도 차지고 있다. 동시 이 지역은 천진항과 가장 가까운 진베이, 멍시 석탄 화물 집산지고 몽골국, 로시아와 동구의 중요한 국제 통로다. 그 산업 발전은 항구 발전과 적합도를 매우 높고 천진항 전형 업그레이드에 대한 중대한 의미를 가지고 있고 또한 천진에 북방 국제 항운 행심구를 건설하기 위하여 거대한 발전 공간을 제공된다.

이전 전진항은 국가 환보 요구 때문에 미리 3개원 공로 석탄 운송을 중지하여 원래 자동차 왕복 유색 광물을 운송하는 경제적 운송방식을 깨지고 대부분 화물의 공급원은 기타 연해 항구에 유출되다. 그래서 천진항 그룹 회사는 어쩔 수 없이 자발적으로 오란차부 물류 기지를 지점으로 하여 지역 내 풍진시, 차유첸치, 흥화현, 화덕현 4개 지역을 물류 노드로 하여 대대적으로 “산개집, 기전철 업무를 전개한다. 지속적으로 크고 우수한 석탄 집산지와 유색광물 구분 기능을 육성하고 철도 열차 시계식 운송하는 새로운 구성을 만들다. 녹색 발전하는 방향을 가지고 유실된 고객과 새로운 추가된 화물 공급원은 다시 항구에 모이고 천진항을 종합적인 포털 중심지를 되기 위하여 강한 지지를 제공해준다.

그 다음은 천진항그룹회사는 다시 좋은 중국(천진)자유 무역 시험구와 천진항에 북방 유색광물 핵심시장을 이미 형성된 우선 발전 우세를 이용하여 대대적으로 보세감제, 선도, 전체 공급체인 서비스, 정보화 정보 플랫폼, 적재항 관세환급 등 서비스 기능을 확대하여 물류,금융, 무역, 대리 등 항운 요소를 항구에 모이고 발전하는 것을 촉진한다. 또한 적극적으로 원격 물류 기지를 의탁하는 내육 물류망의 형성을 촉진하여 현대화 천진을 건설하여 구역 협조 경제를 발전하기 위하여 적극적으로 항구 역량을 바친다.

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